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更主要的是，那顿跟两位大董事都有心里准备，高进肯定不会将全部碳磁增压技术教出来的。
这是一种未来技术，是企业发展的根本，越少人掌握越好，只有如此才能获得大利润。
“你打算授权给天朝那一家公司”那顿问了一句。
“这个还没有想好，看看他们谁舍得出大价钱吧，机会均等”高进笑着说出这句话，那顿就明白了高进的意思，端起茶杯跟高进碰了一下。
几个人在喝着茶水聊了一会，高进感觉时间差不多了，就带着那顿等人下楼了，葛公明已经到来了，坐在电瓶车上等着。
看到高进下楼了，就站起来迎了过去，高进跟为那顿跟葛公明做了一个介绍，众人一起上车朝目的地出发。
还是昨天的地点，直接通过验证来到了负三楼，进入安全室后，那顿来了一句“高，能否让我的两位工程师到发动机那边去看看”。
“可以！”
高进说了一句，转头对着葛公明点了点头，葛公明对两位空客集团的工程师做了一个请的动作，带着两人离开了安全室。
来到发动机前，葛公明跟陈长青交代了一番，陈长青就明白怎么回事了，该怎么做已经被葛公明提前交代过了。
可以解释发动机的技术，涉及到碳磁增压方面那是绝对不能说的，陈长青已经传达给团队每一名队员。
时间一点一点过去，很快，陈长青等人就准备好了，葛公明请示了高进之后，下达了开始演示的命令。
听到命令，陈长青等人就开始忙起来了，不到一分钟的时间，发动机直接启动了。
沙贝尔跟布罗姆两人看着发动机启动都露出了深思的表情，作为资深的飞机发动机工程师，发动机什么构架两人看一眼就明白。
可眼前的这台发动机让两人看不明白了，唯一确认的是，这台发动机使用的是氢燃料。
眼前的发动机体积比原来交易的图纸小了不少，很多地方架构都被改变了，不应该形成这么大推力才是。
通过发动机尾部喷射的尾焰，两人就可以大概判断出发动机的推力，在这方面研究几十年了，这点水平还是有的。
想要跟陈长青交流一番，却发现自己不会说天朝语，根本无法形成交流。
团队当中还有几个外国人，两人试着跟这几位沟通一番，这些人说的话也听不懂。
不过，两人也认出了其中两人，迈克尔跟雷尔夫。
这两位绝对是国际上发动机技术方面的权威，真没想到会在这里遇到这两位。
想要沟通还是不行，迈克尔只会说美式英语，另外一位德国人雷尔夫，只会说德语。
两人相互看了看，都是一脸的无奈。
没办法，只能从发动机架构方面着手进行了，将注意力开始朝着发动机构架方面集中，希望可以从中获得一些有用的信息。
发动机运行了十二分钟后，布罗姆看明白一点东西，不由自主的感慨了一句“碳磁增压，这绝对是碳磁增压技术，原来他们是这么玩的”
“沙贝尔，你看这里，他们在这里进行了增压处理...........”
两人开始在一旁沟通起来，很快，两人的眼睛都冒出了精光，现在两人可以肯定，这台发动机确实是氢能碳磁增压技术发动机。
有了这个结论... -->>
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