专有保密报情——仅供內部使用
报告编号:IRT—96—42
签发期:4月18
机型:N—22
事故期:4月8
航空公司:太平洋
机飞号码:271
报告人:驻港代表拉科斯基
事故地点:太平洋上空
主题:飞行中严重俯仰振dang
事故描述:
据报在巡航飞行中,驾驶台出现“前缘feng翼不合”警示,一机组人员打开前缘feng翼试图消除警示。其后机飞经历严重的俯仰振dang。在由自动驾驶仪恢复控制前振dang上下幅度达6000英尺。4人死亡,56人受伤。
已采取措施:
对机飞检查后发现以下损坏:
1。机舱內损坏严重。
2。2IB号前缘feng翼邻近传感故障。
3。2号前缘feng翼锁销为非原件产品。
4。1号发动机反向推力罩为非原件产品。
5。另有多件非原装部件经确认后予以更换。
对人为因素检验后发现以下情况:
1。要求承运人增加对驾驶台程序方面的监督力度。
2。要求承运人增加对国外维修程序方面的监督力度。
机飞现正在修理中,內部程序方面正由承运人航空公司予以检查。
加利福尼亚伯班克
诺顿机飞制造公司
产品服务部
技术综合科
戴维·莱文
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